WINDEA JULES VERNE🇬🇮

Capacité de manœuvre restreinteAutre
2.4 ktsVitesse
76°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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Galerie photos

WINDEA JULES VERNE MMSI 236734000
📸 Marc Pingoud

Caractéristiques

Dimensions

Longueur93.4m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6081 GT
Port en lourd2700 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI236734000
IMO9863584
Indicatif d'appelZDRK5
État du pavillon🇬🇮 Gibraltar (GI)

Position actuelle

Latitude54.051950° N
Longitude6.544530° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse2.4 kts
Route76°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WINDEA JULES VERNE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WINDEA JULES VERNE se trouve actuellement aux coordonnées 54.0519°N / 6.5445°E. Le navire se déplace à 2.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WINDEA JULES VERNE ?

WINDEA JULES VERNE fait actuellement route vers EEMSHAVEN, avec une arrivée estimée Sat, 31 Jul 2027 01:15:00 GMT. Le navire est parti de EEMSHAVEN.

Quel type de navire est WINDEA JULES VERNE ?

WINDEA JULES VERNE est un navire naviguant sous le pavillon de Gibraltar. Il mesure 93.4 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WINDEA JULES VERNE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WINDEA JULES VERNE est 236734000. Son numéro IMO est 9863584. L'indicatif d'appel du navire est ZDRK5.

Comment suivre WINDEA JULES VERNE en direct ?

Vous pouvez suivre WINDEA JULES VERNE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.