GRAMVOUSA🇬🇷

En routeCargo
7.8 ktsVitesse
110°Route
2.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KASTELLI KISSAMOU
🇬🇷GRKIS
East MediterraneanAegean Sea
ATD
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KASTELLI KISSAMOU
🇬🇷GRKIS
East MediterraneanAegean Sea
ETA
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Galerie photos

GRAMVOUSA MMSI 237026200
📸 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur78.14m
Largeur15.3m
Tirant d'eau max2.5m

Capacité

Jauge brute250 GT
Port en lourd350 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.3 kn
Vitesse moyenne8.7 kn

Construction

Année de construction1981
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI237026200
IMO7364821
Indicatif d'appelSV2187
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude35.629833° N
Longitude23.597200° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse7.8 kts
Route110°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve GRAMVOUSA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GRAMVOUSA se trouve actuellement aux coordonnées 35.6298°N / 23.5972°E. Le navire se déplace à 7.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue GRAMVOUSA ?

GRAMVOUSA fait actuellement route vers KASTELLI KISSAMOU (Grèce), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 14:53:00 GMT. Le navire est parti de KASTELLI KISSAMOU.

Quel type de navire est GRAMVOUSA ?

GRAMVOUSA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 78.14 mètres de long pour une largeur de 15.3 mètres et a été construit en 1981.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GRAMVOUSA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GRAMVOUSA est 237026200. Son numéro IMO est 7364821. L'indicatif d'appel du navire est SV2187.

Comment suivre GRAMVOUSA en direct ?

Vous pouvez suivre GRAMVOUSA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.