PLATITERA THASSOU🇬🇷

En route au moteurCargo
8.2 ktsVitesse
Route
2.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KERAMOTI
🌍GRKER
ATD
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THASOS
🌍GRTSO
ETA
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Galerie photos

PLATITERA THASSOU MMSI 237871300
📸 Dennis Mortimer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur83.95m
Largeur20m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute999 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.8 kn
Vitesse moyenne9.7 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI237871300
IMO8734372
Indicatif d'appelSY5479
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude40.785740° N
Longitude24.700240° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.2 kts
Route
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PLATITERA THASSOU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PLATITERA THASSOU se trouve actuellement aux coordonnées 40.7857°N / 24.7002°E. Le navire se déplace à 8.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PLATITERA THASSOU ?

PLATITERA THASSOU fait actuellement route vers THASOS, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 21:28:41 GMT. Le navire est parti de KERAMOTI.

Quel type de navire est PLATITERA THASSOU ?

PLATITERA THASSOU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 83.95 mètres de long pour une largeur de 20 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PLATITERA THASSOU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PLATITERA THASSOU est 237871300. Son numéro IMO est 8734372. L'indicatif d'appel du navire est SY5479.

Comment suivre PLATITERA THASSOU en direct ?

Vous pouvez suivre PLATITERA THASSOU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.