MARON🇬🇷

En route au moteurPêche
8.8 ktsVitesse
81°Route
2.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KERAMOTI
🇬🇷GRKER
East MediterraneanAegean Sea
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ELEFTHERES
🇬🇷GRELT
East MediterraneanAegean Sea
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max9 kn
Vitesse moyenne4.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI237875000
IMO8535312
Indicatif d'appelSW6846
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude40.853260° N
Longitude25.027750° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.8 kts
Route81°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MARON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MARON se trouve actuellement aux coordonnées 40.8533°N / 25.0278°E. Le navire se déplace à 8.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MARON ?

MARON fait actuellement route vers ELEFTHERES (Grèce), avec une arrivée estimée Wed, 22 Oct 2025 10:41:00 GMT. Le navire est parti de KERAMOTI.

Quel type de navire est MARON ?

MARON est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 23 mètres de long pour une largeur de 6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MARON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARON est 237875000. Son numéro IMO est 8535312. L'indicatif d'appel du navire est SW6846.

Comment suivre MARON en direct ?

Vous pouvez suivre MARON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.