PANAGIA KOIMISIS🇬🇷

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
106°Route
1.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MEGARA
🌍Greece
ATD
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SALAMINA MEG
🌍GRFNR
ETA
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Galerie photos

PANAGIA KOIMISIS MMSI 237933900
📸 George Givisis

Caractéristiques

Dimensions

Longueur50m
Largeur15.3m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute475 GT
Port en lourd284 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max7.2 kn
Vitesse moyenne4.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI237933900
IMO8735912
Indicatif d'appelSY6086
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude37.983570° N
Longitude23.418520° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route106°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PANAGIA KOIMISIS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PANAGIA KOIMISIS se trouve actuellement aux coordonnées 37.9836°N / 23.4185°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PANAGIA KOIMISIS ?

PANAGIA KOIMISIS fait actuellement route vers SALAMINA MEG, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 11:47:59 GMT. Le navire est parti de MEGARA.

Quel type de navire est PANAGIA KOIMISIS ?

PANAGIA KOIMISIS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 50 mètres de long pour une largeur de 15.3 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PANAGIA KOIMISIS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PANAGIA KOIMISIS est 237933900. Son numéro IMO est 8735912. L'indicatif d'appel du navire est SY6086.

Comment suivre PANAGIA KOIMISIS en direct ?

Vous pouvez suivre PANAGIA KOIMISIS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.