ARBUN IđŸ‡­đŸ‡·

À l'arrĂȘtPĂȘche
0.0 ktsVitesse
198°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
TROGIR
đŸ‡­đŸ‡·HRTRO
Adriatic Sea
ATD
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BIOGRAD NA MORU
đŸ‡­đŸ‡·HRBNM
Adriatic Sea
ETA
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Galerie photos

ARBUN I MMSI 238469840
📾 Trygve Eriksen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur28.94m
Largeur7.62m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute163 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max8 kn
Vitesse moyenne3.6 kn

Construction

Année de construction2001
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI238469840
IMO8975275
Indicatif d'appel9AA5098
État du pavillonđŸ‡­đŸ‡· Croatie (HR)

Position actuelle

Latitude43.937832° N
Longitude15.439609° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route198°
Cap316°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve ARBUN I en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ARBUN I se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 43.9378°N / 15.4396°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue ARBUN I ?

ARBUN I fait actuellement route vers BIOGRAD NA MORU (Croatie), avec une arrivée estimée Thu, 23 Jul 2026 06:14:00 GMT. Le navire est parti de TROGIR.

Quel type de navire est ARBUN I ?

ARBUN I est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Croatie. Il mesure 28.94 mĂštres de long pour une largeur de 7.62 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2001.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ARBUN I ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ARBUN I est 238469840. Son numéro IMO est 8975275. L'indicatif d'appel du navire est 9AA5098.

Comment suivre ARBUN I en direct ?

Vous pouvez suivre ARBUN I en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.