BIOKOVO🇭🇷

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
188°Route
2.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SPLIT
🌍HRSPU
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ROGAC
🌍HRRGC
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

BIOKOVO MMSI 238936140
📸 Korkira

Caractéristiques

Dimensions

Longueur87.6m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3193 GT
Port en lourd560 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheRIJEKA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI238936140
IMO9559107
Indicatif d'appel9AA6775
État du pavillon🇭🇷 Croatie (HR)

Position actuelle

Latitude43.502780° N
Longitude16.439380° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route188°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BIOKOVO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BIOKOVO se trouve actuellement aux coordonnées 43.5028°N / 16.4394°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BIOKOVO ?

BIOKOVO fait actuellement route vers ROGAC, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 20:04:39 GMT. Le navire est parti de SPLIT.

Quel type de navire est BIOKOVO ?

BIOKOVO est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Croatie. Il mesure 87.6 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BIOKOVO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BIOKOVO est 238936140. Son numéro IMO est 9559107. L'indicatif d'appel du navire est 9AA6775.

Comment suivre BIOKOVO en direct ?

Vous pouvez suivre BIOKOVO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.