CHRISTOS XXXVII🇬🇷

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAVRIO
🌍GRLAV
ATD
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PERAMA
🌍GRPER
ETA
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Galerie photos

CHRISTOS XXXVII MMSI 239951200
📸 Wil Weijsters

Caractéristiques

Dimensions

Longueur26m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute203 GT
Port en lourd399 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI239951200
IMO9227120
Indicatif d'appelSVA6992
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude37.958220° N
Longitude23.561990° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHRISTOS XXXVII en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHRISTOS XXXVII se trouve actuellement aux coordonnées 37.9582°N / 23.5620°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHRISTOS XXXVII ?

CHRISTOS XXXVII fait actuellement route vers PERAMA, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 14:04:01 GMT. Le navire est parti de LAVRIO.

Quel type de navire est CHRISTOS XXXVII ?

CHRISTOS XXXVII est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 26 mètres de long pour une largeur de 8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHRISTOS XXXVII ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHRISTOS XXXVII est 239951200. Son numéro IMO est 9227120. L'indicatif d'appel du navire est SVA6992.

Comment suivre CHRISTOS XXXVII en direct ?

Vous pouvez suivre CHRISTOS XXXVII en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.