PAN.PARAVOUNIOTISSA🇬🇷

En route au moteurCargo
1.7 ktsVitesse
511°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAVRIO
🌍GRLAV
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ANDROS
🌍GRAND
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.12m
Largeur15.34m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute801 GT
Port en lourd1394 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.5 kn
Vitesse moyenne9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI240071300
IMO9852262
Indicatif d'appelSVA7925
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude37.869560° N
Longitude24.730050° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.7 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve PAN.PARAVOUNIOTISSA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PAN.PARAVOUNIOTISSA se trouve actuellement aux coordonnées 37.8696°N / 24.7300°E. Le navire se déplace à 1.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue PAN.PARAVOUNIOTISSA ?

PAN.PARAVOUNIOTISSA fait actuellement route vers ANDROS, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 02:30:00 GMT. Le navire est parti de LAVRIO.

Quel type de navire est PAN.PARAVOUNIOTISSA ?

PAN.PARAVOUNIOTISSA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 68.12 mètres de long pour une largeur de 15.34 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PAN.PARAVOUNIOTISSA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PAN.PARAVOUNIOTISSA est 240071300. Son numéro IMO est 9852262. L'indicatif d'appel du navire est SVA7925.

Comment suivre PAN.PARAVOUNIOTISSA en direct ?

Vous pouvez suivre PAN.PARAVOUNIOTISSA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.