BLUE STAR MYCONOS🇬🇷

En route au moteurCargo
22.3 ktsVitesse
102°Route
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PIRAEUS
🌍GRPIR
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MYKONOS
🌍GRJMK
ETA
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Galerie photos

BLUE STAR MYCONOS MMSI 240389000
📸 DIMITRIS MENTAKIS

Caractéristiques

Dimensions

Longueur132.8m
Largeur21m
Tirant d'eau max5.2m

Capacité

Jauge brute14157 GT
Port en lourd2679 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max26.3 kn
Vitesse moyenne22.5 kn

Construction

Année de construction2005
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI240389000
IMO9208679
Indicatif d'appelSYJZ
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude37.475650° N
Longitude25.281260° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse22.3 kts
Route102°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve BLUE STAR MYCONOS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BLUE STAR MYCONOS se trouve actuellement aux coordonnées 37.4757°N / 25.2813°E. Le navire se déplace à 22.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue BLUE STAR MYCONOS ?

BLUE STAR MYCONOS fait actuellement route vers MYKONOS, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 08:35:00 GMT. Le navire est parti de PIRAEUS.

Quel type de navire est BLUE STAR MYCONOS ?

BLUE STAR MYCONOS est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 132.8 mètres de long pour une largeur de 21 mètres et a été construit en 2005.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BLUE STAR MYCONOS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BLUE STAR MYCONOS est 240389000. Son numéro IMO est 9208679. L'indicatif d'appel du navire est SYJZ.

Comment suivre BLUE STAR MYCONOS en direct ?

Vous pouvez suivre BLUE STAR MYCONOS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.