MARAN ARTEMIS🇬🇷

Au mouillageNavire-citerne
0.3 ktsVitesse
138°Route
11.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
YANGPU ANCH
🌍
ATD
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ZHOUSHAN
🇨🇳CNZOS
Central ChinaEast China Sea
ETA
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Galerie photos

MARAN ARTEMIS MMSI 241441000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur336m
Largeur60m
Tirant d'eau max11.3m

Capacité

Jauge brute161651 GT
Port en lourd319398 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14 kn
Vitesse moyenne7.3 kn

Construction

Année de construction2016
Port d'attachePIRAEUS

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI241441000
IMO9753002
Indicatif d'appelSVCK7
État du pavillon🇬🇷 Grèce (GR)

Position actuelle

Latitude29.850451° N
Longitude123.011750° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.3 kts
Route138°
Cap251°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MARAN ARTEMIS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MARAN ARTEMIS se trouve actuellement aux coordonnées 29.8505°N / 123.0118°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MARAN ARTEMIS ?

MARAN ARTEMIS fait actuellement route vers ZHOUSHAN (Chine), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 22:00:00 GMT. Le navire est parti de YANGPU ANCH.

Quel type de navire est MARAN ARTEMIS ?

MARAN ARTEMIS est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Grèce. Il mesure 336 mètres de long pour une largeur de 60 mètres et a été construit en 2016.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MARAN ARTEMIS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MARAN ARTEMIS est 241441000. Son numéro IMO est 9753002. L'indicatif d'appel du navire est SVCK7.

Comment suivre MARAN ARTEMIS en direct ?

Vous pouvez suivre MARAN ARTEMIS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.