CORAL METHANE🇳🇱

En route au moteurNavire-citerne
11.0 ktsVitesse
23°Route
6.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🌍NLMSV
ATD
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MOSJOEN
🌍NOMJF
ETA
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Galerie photos

CORAL METHANE MMSI 244092000
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur117.8m
Largeur18.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7907 GT
Port en lourd5953 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheROTTERDAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244092000
IMO9404584
Indicatif d'appelPHNJ
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.534660° N
Longitude4.778590° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.0 kts
Route23°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CORAL METHANE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CORAL METHANE se trouve actuellement aux coordonnées 53.5347°N / 4.7786°E. Le navire se déplace à 11.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CORAL METHANE ?

CORAL METHANE fait actuellement route vers MOSJOEN, avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 04:00:47 GMT. Le navire est parti de MAASVLAKTE - ROTTERDAM.

Quel type de navire est CORAL METHANE ?

CORAL METHANE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 117.8 mètres de long pour une largeur de 18.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CORAL METHANE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CORAL METHANE est 244092000. Son numéro IMO est 9404584. L'indicatif d'appel du navire est PHNJ.

Comment suivre CORAL METHANE en direct ?

Vous pouvez suivre CORAL METHANE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.