LADY HANNEKE🇳🇱

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CARDIFF
🌍GBCDF
ATD
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IMMINGHAM
🌍GBIMM
ETA
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Galerie photos

LADY HANNEKE MMSI 244110823
📸 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur98.2m
Largeur13.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2995 GT
Port en lourd4231 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.1 kn
Vitesse moyenne9.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244110823
IMO9828352
Indicatif d'appelPDEQ
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.630500° N
Longitude0.191290° W

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap194°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY HANNEKE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY HANNEKE se trouve actuellement aux coordonnées 53.6305°N / 0.1913°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY HANNEKE ?

LADY HANNEKE fait actuellement route vers IMMINGHAM, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 17:48:55 GMT. Le navire est parti de CARDIFF.

Quel type de navire est LADY HANNEKE ?

LADY HANNEKE est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 98.2 mètres de long pour une largeur de 13.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY HANNEKE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY HANNEKE est 244110823. Son numéro IMO est 9828352. L'indicatif d'appel du navire est PDEQ.

Comment suivre LADY HANNEKE en direct ?

Vous pouvez suivre LADY HANNEKE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.