PIETERSGRACHT🇳🇱

En route au moteurCargo
0.8 ktsVitesse
250°Route
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW ORLEANS
🌍USMSY
ATD
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ESBJERG
🌍DKEBJ
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Galerie photos

PIETERSGRACHT MMSI 244121000
📸 Bob Prins

Caractéristiques

Dimensions

Longueur168.62m
Largeur25.45m
Tirant d'eau max7.8m

Capacité

Jauge brute17644 GT
Port en lourd19863 DWT
TEU974

Performances

Vitesse max16.6 kn
Vitesse moyenne12.9 kn

Construction

Année de construction2012
Port d'attacheAMSTERDAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244121000
IMO9448384
Indicatif d'appelPCCX
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude55.476200° N
Longitude8.418510° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse0.8 kts
Route250°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PIETERSGRACHT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PIETERSGRACHT se trouve actuellement aux coordonnées 55.4762°N / 8.4185°E. Le navire se déplace à 0.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PIETERSGRACHT ?

PIETERSGRACHT fait actuellement route vers ESBJERG, avec une arrivée estimée Tue, 28 Jul 2026 19:22:03 GMT. Le navire est parti de NEW ORLEANS.

Quel type de navire est PIETERSGRACHT ?

PIETERSGRACHT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 168.62 mètres de long pour une largeur de 25.45 mètres et a été construit en 2012.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PIETERSGRACHT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PIETERSGRACHT est 244121000. Son numéro IMO est 9448384. L'indicatif d'appel du navire est PCCX.

Comment suivre PIETERSGRACHT en direct ?

Vous pouvez suivre PIETERSGRACHT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.