HEYN🇳🇱

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
Route
3.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VLAARDINGEN - ROTTERDAM
🌍NLVLA
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
DELFZIJL
🌍NLDZL
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

HEYN MMSI 244130642
📸 Brian Brady

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.99m
Largeur12.58m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2528 GT
Port en lourd3560 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.3 kn
Vitesse moyenne9.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDELFZIJL

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244130642
IMO9423671
Indicatif d'appelPDFP
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.327340° N
Longitude6.934180° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HEYN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HEYN se trouve actuellement aux coordonnées 53.3273°N / 6.9342°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HEYN ?

HEYN fait actuellement route vers DELFZIJL, avec une arrivée estimée Wed, 15 Jul 2026 11:40:56 GMT. Le navire est parti de VLAARDINGEN - ROTTERDAM.

Quel type de navire est HEYN ?

HEYN est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 89.99 mètres de long pour une largeur de 12.58 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HEYN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HEYN est 244130642. Son numéro IMO est 9423671. L'indicatif d'appel du navire est PDFP.

Comment suivre HEYN en direct ?

Vous pouvez suivre HEYN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.