NIEUW STATENDAM🇳🇱

En route au moteurPassagers
7.9 ktsVitesse
129°Route
8.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AKUREYRI
🌍ISAKU
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GRUNDARFJORDUR
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ETA
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Galerie photos

NIEUW STATENDAM MMSI 244140580
📸 Hannes van Rijn

Caractéristiques

Dimensions

Longueur299.5m
Largeur34.99m
Tirant d'eau max8.2m

Capacité

Jauge brute99902 GT
Port en lourd9000 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max21.9 kn
Vitesse moyenne14.7 kn

Construction

Année de construction2018
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI244140580
IMO9767106
Indicatif d'appelPBCO
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude65.122360° N
Longitude23.797234° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.9 kts
Route129°
Cap133°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NIEUW STATENDAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NIEUW STATENDAM se trouve actuellement aux coordonnées 65.1224°N / 23.7972°W. Le navire se déplace à 7.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NIEUW STATENDAM ?

NIEUW STATENDAM fait actuellement route vers GRUNDARFJORDUR, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 07:32:49 GMT. Le navire est parti de AKUREYRI.

Quel type de navire est NIEUW STATENDAM ?

NIEUW STATENDAM est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 299.5 mètres de long pour une largeur de 34.99 mètres et a été construit en 2018.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NIEUW STATENDAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NIEUW STATENDAM est 244140580. Son numéro IMO est 9767106. L'indicatif d'appel du navire est PBCO.

Comment suivre NIEUW STATENDAM en direct ?

Vous pouvez suivre NIEUW STATENDAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.