MULTRATUG 11🇳🇱

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OOSTENDE
🌍BEOST
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
OOSTENDE
🌍BEOST
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

MULTRATUG 11 MMSI 244230000
📸 Netty

Caractéristiques

Dimensions

Longueur29.85m
Largeur8.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute243 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max13 kn
Vitesse moyenne2.6 kn

Construction

Année de construction1972
Port d'attacheTERNEUZEN

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244230000
IMO7232626
Indicatif d'appelPFBB
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.232090° N
Longitude2.930700° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap232°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MULTRATUG 11 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MULTRATUG 11 se trouve actuellement aux coordonnées 51.2321°N / 2.9307°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MULTRATUG 11 ?

MULTRATUG 11 fait actuellement route vers OOSTENDE, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 17:24:43 GMT. Le navire est parti de OOSTENDE.

Quel type de navire est MULTRATUG 11 ?

MULTRATUG 11 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 29.85 mètres de long pour une largeur de 8.8 mètres et a été construit en 1972.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MULTRATUG 11 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MULTRATUG 11 est 244230000. Son numéro IMO est 7232626. L'indicatif d'appel du navire est PFBB.

Comment suivre MULTRATUG 11 en direct ?

Vous pouvez suivre MULTRATUG 11 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.