UK2 ADRIAANTJEđŸ‡łđŸ‡±

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
THYBORON
🌍DKTHN
ATD
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HARLINGEN
🌍NLHAR
ETA
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Galerie photos

UK2 ADRIAANTJE MMSI 244381000
📾 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42.45m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute498 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheURK

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244381000
IMO9013907
Indicatif d'appelPDHR
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.180440° N
Longitude5.418350° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap20°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve UK2 ADRIAANTJE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, UK2 ADRIAANTJE se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 53.1804°N / 5.4184°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue UK2 ADRIAANTJE ?

UK2 ADRIAANTJE fait actuellement route vers HARLINGEN, avec une arrivée estimée Wed, 01 Jul 2026 10:32:03 GMT. Le navire est parti de THYBORON.

Quel type de navire est UK2 ADRIAANTJE ?

UK2 ADRIAANTJE est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 42.45 mĂštres de long pour une largeur de 9 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de UK2 ADRIAANTJE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UK2 ADRIAANTJE est 244381000. Son numéro IMO est 9013907. L'indicatif d'appel du navire est PDHR.

Comment suivre UK2 ADRIAANTJE en direct ?

Vous pouvez suivre UK2 ADRIAANTJE en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.