WR109BOUKJEELISABETH🇳🇱

En route à la voileAutre
0.0 ktsVitesse
84°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LAUWERSOOG
🌍NLLAN
ATD
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OUDESCHILD
🌍NLOHI
ETA
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Galerie photos

WR109BOUKJEELISABETH MMSI 244633000
📸 Capt. Jan Melchers

Caractéristiques

Dimensions

Longueur20m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute71 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne3.7 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244633000
IMO9219745
Indicatif d'appelPBAF
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.043360° N
Longitude4.853880° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse0.0 kts
Route84°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WR109BOUKJEELISABETH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WR109BOUKJEELISABETH se trouve actuellement aux coordonnées 53.0434°N / 4.8539°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WR109BOUKJEELISABETH ?

WR109BOUKJEELISABETH fait actuellement route vers OUDESCHILD, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 04:16:59 GMT. Le navire est parti de LAUWERSOOG.

Quel type de navire est WR109BOUKJEELISABETH ?

WR109BOUKJEELISABETH est un navire naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 20 mètres de long pour une largeur de 6 mètres et a été construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WR109BOUKJEELISABETH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WR109BOUKJEELISABETH est 244633000. Son numéro IMO est 9219745. L'indicatif d'appel du navire est PBAF.

Comment suivre WR109BOUKJEELISABETH en direct ?

Vous pouvez suivre WR109BOUKJEELISABETH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.