WR54 CORNELIS NANđŸ‡łđŸ‡±

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
2.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
TERSCHELLING
🌍NLTSL
ATD
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DEN OEVER
🌍NLWRG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur19m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute49 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244646000
IMO8431968
Indicatif d'appelPDJG
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude52.936370° N
Longitude5.033950° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve WR54 CORNELIS NAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WR54 CORNELIS NAN se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 52.9364°N / 5.0339°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue WR54 CORNELIS NAN ?

WR54 CORNELIS NAN fait actuellement route vers DEN OEVER, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 09:51:51 GMT. Le navire est parti de TERSCHELLING.

Quel type de navire est WR54 CORNELIS NAN ?

WR54 CORNELIS NAN est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 19 mĂštres de long pour une largeur de 6 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WR54 CORNELIS NAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WR54 CORNELIS NAN est 244646000. Son numéro IMO est 8431968. L'indicatif d'appel du navire est PDJG.

Comment suivre WR54 CORNELIS NAN en direct ?

Vous pouvez suivre WR54 CORNELIS NAN en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.