ATLANTIC ENERGY🇳🇱

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
240°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MAASVLAKTE - ROTTERDAM
🌍NLMSV
ATD
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ROTTERDAM PERNIS
🌍NLPER
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur86m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1000 GT
Port en lourd1560 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDORDRECHT

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244670566
IMO9679608
Indicatif d'appelPA6938
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.893960° N
Longitude4.379590° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route240°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ATLANTIC ENERGY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATLANTIC ENERGY se trouve actuellement aux coordonnées 51.8940°N / 4.3796°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATLANTIC ENERGY ?

ATLANTIC ENERGY fait actuellement route vers ROTTERDAM PERNIS, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 11:10:46 GMT. Le navire est parti de MAASVLAKTE - ROTTERDAM.

Quel type de navire est ATLANTIC ENERGY ?

ATLANTIC ENERGY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 86 mètres de long pour une largeur de 11 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATLANTIC ENERGY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATLANTIC ENERGY est 244670566. Son numéro IMO est 9679608. L'indicatif d'appel du navire est PA6938.

Comment suivre ATLANTIC ENERGY en direct ?

Vous pouvez suivre ATLANTIC ENERGY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.