NOORDZEEREUS III🇳🇱

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
326°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TERNEUZEN
🌍NLTNZ
ATD
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VLISSINGEN
🌍NLVLI
ETA
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Galerie photos

NOORDZEEREUS III MMSI 244701000
📸 Marc Piché

Caractéristiques

Dimensions

Longueur45m
Largeur21m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244701000
IMO8917182
Indicatif d'appelPGJO
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.450220° N
Longitude3.704850° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route326°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NOORDZEEREUS III en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NOORDZEEREUS III se trouve actuellement aux coordonnées 51.4502°N / 3.7048°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NOORDZEEREUS III ?

NOORDZEEREUS III fait actuellement route vers VLISSINGEN, avec une arrivée estimée Wed, 08 Jul 2026 08:11:06 GMT. Le navire est parti de TERNEUZEN.

Quel type de navire est NOORDZEEREUS III ?

NOORDZEEREUS III est un navire naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 45 mètres de long pour une largeur de 21 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NOORDZEEREUS III ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NOORDZEEREUS III est 244701000. Son numéro IMO est 8917182. L'indicatif d'appel du navire est PGJO.

Comment suivre NOORDZEEREUS III en direct ?

Vous pouvez suivre NOORDZEEREUS III en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.