LADY DIANA🇳🇱

En route au moteurCargo
9.9 ktsVitesse
183°Route
3.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SODERTALJE
🌍SESOE
ATD
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KARLSHAMN
🌍SEKAN
ETA
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Galerie photos

LADY DIANA MMSI 244780000
📸 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur94.7m
Largeur13.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2862 GT
Port en lourd4106 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.4 kn
Vitesse moyenne10.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDELFZIJL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244780000
IMO9467196
Indicatif d'appelPBSR
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude58.422190° N
Longitude17.758010° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.9 kts
Route183°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY DIANA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY DIANA se trouve actuellement aux coordonnées 58.4222°N / 17.7580°E. Le navire se déplace à 9.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY DIANA ?

LADY DIANA fait actuellement route vers KARLSHAMN, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 14:06:47 GMT. Le navire est parti de SODERTALJE.

Quel type de navire est LADY DIANA ?

LADY DIANA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 94.7 mètres de long pour une largeur de 13.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY DIANA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY DIANA est 244780000. Son numéro IMO est 9467196. L'indicatif d'appel du navire est PBSR.

Comment suivre LADY DIANA en direct ?

Vous pouvez suivre LADY DIANA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.