EEMSLIFT HENDRIKA🇳🇱

En route au moteurCargo
14.5 ktsVitesse
106°Route
5.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ALCUDIA
🇪🇸ESALD
West MediterraneanBalearic Sea
ATD
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VALLETTA
🇲🇹MTMLA
West Mediterranean
ETA
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Galerie photos

EEMSLIFT HENDRIKA MMSI 244790047
📸 Tomas

Caractéristiques

Dimensions

Longueur111.6m
Largeur16.8m
Tirant d'eau max5.6m

Capacité

Jauge brute5460 GT
Port en lourd4432 DWT
TEU261

Performances

Vitesse max17.4 kn
Vitesse moyenne13.6 kn

Construction

Année de construction2015
Port d'attacheDELFZIJL

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI244790047
IMO9671486
Indicatif d'appelPCYX
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude38.278610° N
Longitude10.164510° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.5 kts
Route106°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EEMSLIFT HENDRIKA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EEMSLIFT HENDRIKA se trouve actuellement aux coordonnées 38.2786°N / 10.1645°E. Le navire se déplace à 14.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EEMSLIFT HENDRIKA ?

EEMSLIFT HENDRIKA fait actuellement route vers VALLETTA (Malte), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de ALCUDIA.

Quel type de navire est EEMSLIFT HENDRIKA ?

EEMSLIFT HENDRIKA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 111.6 mètres de long pour une largeur de 16.8 mètres et a été construit en 2015.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EEMSLIFT HENDRIKA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EEMSLIFT HENDRIKA est 244790047. Son numéro IMO est 9671486. L'indicatif d'appel du navire est PCYX.

Comment suivre EEMSLIFT HENDRIKA en direct ?

Vous pouvez suivre EEMSLIFT HENDRIKA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.