SCHELDEBANK🇳🇱

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
3.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
ROYTTA
🌍FIROY
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
VIRPIPERA
🌍Finland
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

SCHELDEBANK MMSI 244870000
📸 Jörn Prestien

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.78m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2999 GT
Port en lourd4539 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.8 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDELFZIJL

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244870000
IMO9439474
Indicatif d'appelPBJM
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude64.653990° N
Longitude24.410120° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap357°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SCHELDEBANK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SCHELDEBANK se trouve actuellement aux coordonnées 64.6540°N / 24.4101°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SCHELDEBANK ?

SCHELDEBANK fait actuellement route vers VIRPIPERA, avec une arrivée estimée Sun, 02 Aug 2026 09:20:31 GMT. Le navire est parti de ROYTTA.

Quel type de navire est SCHELDEBANK ?

SCHELDEBANK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 89.78 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SCHELDEBANK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SCHELDEBANK est 244870000. Son numéro IMO est 9439474. L'indicatif d'appel du navire est PBJM.

Comment suivre SCHELDEBANK en direct ?

Vous pouvez suivre SCHELDEBANK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.