LADY ANNE BEAU🇳🇱

En route au moteurCargo
7.5 ktsVitesse
17°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LIEPAJA
🌍LVLPX
ATD
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RIGA
🌍LVRIX
ETA
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Galerie photos

LADY ANNE BEAU MMSI 244890901
📸 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur88m
Largeur13.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2544 GT
Port en lourd3692 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne8.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI244890901
IMO9760407
Indicatif d'appelPBPM
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude56.653190° N
Longitude20.863700° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.5 kts
Route17°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve LADY ANNE BEAU en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, LADY ANNE BEAU se trouve actuellement aux coordonnées 56.6532°N / 20.8637°E. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue LADY ANNE BEAU ?

LADY ANNE BEAU fait actuellement route vers RIGA, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 05:00:00 GMT. Le navire est parti de LIEPAJA.

Quel type de navire est LADY ANNE BEAU ?

LADY ANNE BEAU est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 88 mètres de long pour une largeur de 13.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de LADY ANNE BEAU ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de LADY ANNE BEAU est 244890901. Son numéro IMO est 9760407. L'indicatif d'appel du navire est PBPM.

Comment suivre LADY ANNE BEAU en direct ?

Vous pouvez suivre LADY ANNE BEAU en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.