WR189 GRIETJE🇳🇱

En route au moteurPêche
3.2 ktsVitesse
336°Route
3.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DEN HELDER
🇳🇱NLDHR
UK Coast & AtlanticNorth Sea
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Galerie photos

WR189 GRIETJE MMSI 245053000
📸 Willem Oldenburg

Caractéristiques

Dimensions

Longueur25m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute137 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max10 kn
Vitesse moyenne4.1 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI245053000
IMO8543369
Indicatif d'appelPHML
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude54.017433° N
Longitude2.870297° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse3.2 kts
Route336°
Cap11°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve WR189 GRIETJE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WR189 GRIETJE se trouve actuellement aux coordonnées 54.0174°N / 2.8703°E. Le navire se déplace à 3.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue WR189 GRIETJE ?

WR189 GRIETJE fait actuellement route vers DEN HELDER (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 13:36:00 GMT. Le navire est parti de DEN HELDER.

Quel type de navire est WR189 GRIETJE ?

WR189 GRIETJE est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 25 mètres de long pour une largeur de 7 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WR189 GRIETJE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WR189 GRIETJE est 245053000. Son numéro IMO est 8543369. L'indicatif d'appel du navire est PHML.

Comment suivre WR189 GRIETJE en direct ?

Vous pouvez suivre WR189 GRIETJE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.