ALBERT🇳🇱

À l'arrêtPêche
0.0 ktsVitesse
270°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
IJMUIDEN
🇳🇱NLIJM
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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LAUWERSOOG
🇳🇱NLLAN
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Galerie photos

ALBERT MMSI 245333000
📸 Ria Maat

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42m
Largeur9m
Tirant d'eau max5m

Capacité

Jauge brute503 GT
Port en lourd700 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max102 kn
Vitesse moyenne6.1 kn

Construction

Année de construction1988
Port d'attacheURK

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI245333000
IMO8718859
Indicatif d'appelPCIB
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude53.410410° N
Longitude6.208657° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route270°
Cap249°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALBERT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALBERT se trouve actuellement aux coordonnées 53.4104°N / 6.2087°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALBERT ?

ALBERT fait actuellement route vers LAUWERSOOG (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Tue, 03 Oct 2023 13:59:00 GMT. Le navire est parti de IJMUIDEN.

Quel type de navire est ALBERT ?

ALBERT est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 42 mètres de long pour une largeur de 9 mètres et a été construit en 1988.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALBERT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALBERT est 245333000. Son numéro IMO est 8718859. L'indicatif d'appel du navire est PCIB.

Comment suivre ALBERT en direct ?

Vous pouvez suivre ALBERT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.