UK156 POOLSTERđŸ‡łđŸ‡±

AmarrĂ©PĂȘche
0.0 ktsVitesse
335°Route
2.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
HARLINGEN
🌍NLHAR
ATD
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URK
🌍NLURK
ETA
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Galerie photos

UK156 POOLSTER MMSI 245442000
📾 Henk Perdok

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23m
Largeur6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute56 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI245442000
IMO8431920
Indicatif d'appelPFCW
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude52.659640° N
Longitude5.600790° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route335°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve UK156 POOLSTER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, UK156 POOLSTER se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 52.6596°N / 5.6008°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue UK156 POOLSTER ?

UK156 POOLSTER fait actuellement route vers URK, avec une arrivée estimée Thu, 27 Nov 2025 19:52:22 GMT. Le navire est parti de HARLINGEN.

Quel type de navire est UK156 POOLSTER ?

UK156 POOLSTER est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 23 mĂštres de long pour une largeur de 6 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de UK156 POOLSTER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de UK156 POOLSTER est 245442000. Son numéro IMO est 8431920. L'indicatif d'appel du navire est PFCW.

Comment suivre UK156 POOLSTER en direct ?

Vous pouvez suivre UK156 POOLSTER en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.