SCHOUWENBANK🇳🇱

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
265°Route
6.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BOTLEK - ROTTERDAM
🌍NLBOT
ATD
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FIGUEIRA DA FOZ
🌍PTFDF
ETA
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Galerie photos

SCHOUWENBANK MMSI 245594000
📸 jennifer

Caractéristiques

Dimensions

Longueur89.95m
Largeur14.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2998 GT
Port en lourd4950 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.1 kn
Vitesse moyenne9.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDELFZIJL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI245594000
IMO9361732
Indicatif d'appelPETT
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude40.148650° N
Longitude8.946010° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route265°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SCHOUWENBANK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SCHOUWENBANK se trouve actuellement aux coordonnées 40.1487°N / 8.9460°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SCHOUWENBANK ?

SCHOUWENBANK fait actuellement route vers FIGUEIRA DA FOZ, avec une arrivée estimée Wed, 28 Jul 2027 21:00:00 GMT. Le navire est parti de BOTLEK - ROTTERDAM.

Quel type de navire est SCHOUWENBANK ?

SCHOUWENBANK est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 89.95 mètres de long pour une largeur de 14.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SCHOUWENBANK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SCHOUWENBANK est 245594000. Son numéro IMO est 9361732. L'indicatif d'appel du navire est PETT.

Comment suivre SCHOUWENBANK en direct ?

Vous pouvez suivre SCHOUWENBANK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.