EN AVANT 26🇳🇱

Capacité de manœuvre restreinteRemorqueur
7.5 ktsVitesse
190°Route
6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AALBORG
🇩🇰DKAAL
UK Coast & AtlanticKattegat
ATD
Chargement...
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EEMSHAVEN
🇳🇱NLEEM
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute448 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI245613000
IMO9985277
Indicatif d'appelPDTH
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude54.663930° N
Longitude6.529140° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse7.5 kts
Route190°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Terminaux portuaires

AALBORGPort de départ

DKACTAALBORG CONTAINER TERMINAL
AALBORG STEVEDORE COMPANY A/S
Langerak 19, 9220 Aalborg Øst, Denmark
57.047500, 10.055556
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Questions fréquentes

Où se trouve EN AVANT 26 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EN AVANT 26 se trouve actuellement aux coordonnées 54.6639°N / 6.5291°E. Le navire se déplace à 7.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EN AVANT 26 ?

EN AVANT 26 fait actuellement route vers EEMSHAVEN (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de AALBORG.

Quel type de navire est EN AVANT 26 ?

EN AVANT 26 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EN AVANT 26 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EN AVANT 26 est 245613000. Son numéro IMO est 9985277. L'indicatif d'appel du navire est PDTH.

Comment suivre EN AVANT 26 en direct ?

Vous pouvez suivre EN AVANT 26 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.