WR2 DUNJA-LYNNđŸ‡łđŸ‡±

En action de pĂȘchePĂȘche
3.7 ktsVitesse
342°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
DEN OEVER
đŸ‡łđŸ‡±NLWRG
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ATD
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DEN HELDER ANCH
🌍
ETA
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Galerie photos

WR2 DUNJA-LYNN MMSI 246030000
📾 Moolen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur42.56m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute102 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne3.5 kn

Construction

Année de construction2000
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246030000
IMO8985139
Indicatif d'appelPBCL
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude52.918030° N
Longitude4.565150° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse3.7 kts
Route342°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve WR2 DUNJA-LYNN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, WR2 DUNJA-LYNN se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 52.9180°N / 4.5652°E. Le navire se dĂ©place Ă  3.7 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue WR2 DUNJA-LYNN ?

WR2 DUNJA-LYNN fait actuellement route vers DEN HELDER ANCH, avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 06:09:00 GMT. Le navire est parti de DEN OEVER.

Quel type de navire est WR2 DUNJA-LYNN ?

WR2 DUNJA-LYNN est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 42.56 mĂštres de long pour une largeur de 10 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 2000.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de WR2 DUNJA-LYNN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de WR2 DUNJA-LYNN est 246030000. Son numéro IMO est 8985139. L'indicatif d'appel du navire est PBCL.

Comment suivre WR2 DUNJA-LYNN en direct ?

Vous pouvez suivre WR2 DUNJA-LYNN en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.