YE172 PIET HEINđŸ‡łđŸ‡±

En action de pĂȘchePĂȘche
0.0 ktsVitesse
137°Route
0.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
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Galerie photos

YE172 PIET HEIN MMSI 246092000
📾 Aleksi Lindström

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.01m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute191 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne4.9 kn

Construction

Année de construction1987
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246092000
IMO8706466
Indicatif d'appelPGTJ
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude52.953660° N
Longitude4.780770° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse0.0 kts
Route137°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve YE172 PIET HEIN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, YE172 PIET HEIN se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 52.9537°N / 4.7808°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue YE172 PIET HEIN ?

YE172 PIET HEIN fait actuellement route vers DEN HELDER, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 22:25:15 GMT. Le navire est parti de DEN HELDER.

Quel type de navire est YE172 PIET HEIN ?

YE172 PIET HEIN est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 40.01 mĂštres de long pour une largeur de 10 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1987.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de YE172 PIET HEIN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de YE172 PIET HEIN est 246092000. Son numéro IMO est 8706466. L'indicatif d'appel du navire est PGTJ.

Comment suivre YE172 PIET HEIN en direct ?

Vous pouvez suivre YE172 PIET HEIN en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.