CORNELIS SENIORđŸ‡łđŸ‡±

En action de pĂȘchePĂȘche
3.0 ktsVitesse
194°Route
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
STELLENDAM
🌍NLSTD
ATD
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VLISSINGEN
🌍NLVLI
ETA
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Galerie photos

CORNELIS SENIOR MMSI 246183000
📾 L.de Graaff

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.14m
Largeur8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute418 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheGOEDEREEDE

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246183000
IMO9044578
Indicatif d'appelPDMY
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.445370° N
Longitude3.707180° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse3.0 kts
Route194°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve CORNELIS SENIOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CORNELIS SENIOR se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 51.4454°N / 3.7072°E. Le navire se dĂ©place Ă  3.0 nƓuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue CORNELIS SENIOR ?

CORNELIS SENIOR fait actuellement route vers VLISSINGEN, avec une arrivée estimée Sat, 28 Jan 2023 10:48:33 GMT. Le navire est parti de STELLENDAM.

Quel type de navire est CORNELIS SENIOR ?

CORNELIS SENIOR est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 40.14 mĂštres de long pour une largeur de 8 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CORNELIS SENIOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CORNELIS SENIOR est 246183000. Son numéro IMO est 9044578. L'indicatif d'appel du navire est PDMY.

Comment suivre CORNELIS SENIOR en direct ?

Vous pouvez suivre CORNELIS SENIOR en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.