FENSFJORD🇳🇱

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
40°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KVINESDAL
🇳🇴NOKVD
Norwegian CoastNorth Sea
ATD
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PORSGRUNN
🇳🇴NOPOR
Norwegian CoastSkagerrak
ETA
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Galerie photos

FENSFJORD MMSI 246188000
📸 Andreas Spörri

Caractéristiques

Dimensions

Longueur111.4m
Largeur13.35m
Tirant d'eau max5.7m

Capacité

Jauge brute4035 GT
Port en lourd6010 DWT
TEU252

Performances

Vitesse max13.3 kn
Vitesse moyenne9.8 kn

Construction

Année de construction2006
Port d'attacheDELFZIJL

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246188000
IMO9268887
Indicatif d'appelPHFD
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude59.127430° N
Longitude9.619500° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route40°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FENSFJORD en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FENSFJORD se trouve actuellement aux coordonnées 59.1274°N / 9.6195°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FENSFJORD ?

FENSFJORD fait actuellement route vers PORSGRUNN (Norvège), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 04:00:00 GMT. Le navire est parti de KVINESDAL.

Quel type de navire est FENSFJORD ?

FENSFJORD est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 111.4 mètres de long pour une largeur de 13.35 mètres et a été construit en 2006.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FENSFJORD ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FENSFJORD est 246188000. Son numéro IMO est 9268887. L'indicatif d'appel du navire est PHFD.

Comment suivre FENSFJORD en direct ?

Vous pouvez suivre FENSFJORD en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.