HON-14 ALFOBERTđŸ‡łđŸ‡±

Au mouillagePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
YERSEKE
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Galerie photos

HON-14 ALFOBERT MMSI 246426000
📾 Richard Wisse

Caractéristiques

Dimensions

Longueur33.99m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute155 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246426000
IMO8136207
Indicatif d'appelPEAW
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.501150° N
Longitude4.053660° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve HON-14 ALFOBERT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HON-14 ALFOBERT se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 51.5012°N / 4.0537°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue HON-14 ALFOBERT ?

HON-14 ALFOBERT fait actuellement route vers YERSEKE, avec une arrivée estimée Thu, 13 Feb 2025 15:18:20 GMT. Le navire est parti de YERSEKE.

Quel type de navire est HON-14 ALFOBERT ?

HON-14 ALFOBERT est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 33.99 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HON-14 ALFOBERT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HON-14 ALFOBERT est 246426000. Son numéro IMO est 8136207. L'indicatif d'appel du navire est PEAW.

Comment suivre HON-14 ALFOBERT en direct ?

Vous pouvez suivre HON-14 ALFOBERT en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.