BRU50 WISSELVALđŸ‡łđŸ‡±

En action de pĂȘchePĂȘche
0.0 ktsVitesse
0°Route
1.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
NIEUWEGEIN
đŸ‡łđŸ‡±NLNWG
Inland, EuropeNorth Sea
ATD
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>>>>>>>>>
TERSCHELLING
đŸ‡łđŸ‡±NLTSL
UK Coast & AtlanticNorth Sea
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur31m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute155 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11 kn
Vitesse moyenne4.3 kn

Construction

Année de construction1915
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246516000
IMO8985086
Indicatif d'appelPCIA
État du pavillonđŸ‡łđŸ‡± Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.651840° N
Longitude4.098890° E

Statut de navigation

StatutEn action de pĂȘche
Vitesse0.0 kts
Route0°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve BRU50 WISSELVAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BRU50 WISSELVAL se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 51.6518°N / 4.0989°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue BRU50 WISSELVAL ?

BRU50 WISSELVAL fait actuellement route vers TERSCHELLING (Pays-Bas), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 07:52:00 GMT. Le navire est parti de NIEUWEGEIN.

Quel type de navire est BRU50 WISSELVAL ?

BRU50 WISSELVAL est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 31 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres et a Ă©tĂ© construit en 1915.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BRU50 WISSELVAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BRU50 WISSELVAL est 246516000. Son numéro IMO est 8985086. L'indicatif d'appel du navire est PCIA.

Comment suivre BRU50 WISSELVAL en direct ?

Vous pouvez suivre BRU50 WISSELVAL en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.