FLORETGRACHT🇳🇱

Au mouillageCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
9.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
COATZACOALCOS
🌍MXCOA
ATD
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CHAGUARAMAS
🌍TTCHA
ETA
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Galerie photos

FLORETGRACHT MMSI 246614000
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur137.07m
Largeur18.9m
Tirant d'eau max8.6m

Capacité

Jauge brute8620 GT
Port en lourd12067 DWT
TEU658

Performances

Vitesse max16.1 kn
Vitesse moyenne12.8 kn

Construction

Année de construction2012
Port d'attacheAMSTERDAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246614000
IMO9507611
Indicatif d'appelPBNS
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude10.619540° N
Longitude61.644130° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap295°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve FLORETGRACHT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, FLORETGRACHT se trouve actuellement aux coordonnées 10.6195°N / 61.6441°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue FLORETGRACHT ?

FLORETGRACHT fait actuellement route vers CHAGUARAMAS, avec une arrivée estimée Mon, 26 Jul 2027 12:00:00 GMT. Le navire est parti de COATZACOALCOS.

Quel type de navire est FLORETGRACHT ?

FLORETGRACHT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 137.07 mètres de long pour une largeur de 18.9 mètres et a été construit en 2012.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de FLORETGRACHT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de FLORETGRACHT est 246614000. Son numéro IMO est 9507611. L'indicatif d'appel du navire est PBNS.

Comment suivre FLORETGRACHT en direct ?

Vous pouvez suivre FLORETGRACHT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.