NIEUW AMSTERDAM🇳🇱

En route au moteurPassagers
18.0 ktsVitesse
167°Route
8.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
WHITTIER
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HUBBARD GLACIER
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Galerie photos

NIEUW AMSTERDAM MMSI 246648000
📸 Cees Bustraan

Caractéristiques

Dimensions

Longueur285.22m
Largeur32.26m
Tirant d'eau max8m

Capacité

Jauge brute86273 GT
Port en lourd8754 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max22.3 kn
Vitesse moyenne15.1 kn

Construction

Année de construction2010
Port d'attacheROTTERDAM

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI246648000
IMO9378450
Indicatif d'appelPBWQ
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude60.692707° N
Longitude147.009840° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse18.0 kts
Route167°
Cap167°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve NIEUW AMSTERDAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NIEUW AMSTERDAM se trouve actuellement aux coordonnées 60.6927°N / 147.0098°W. Le navire se déplace à 18.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue NIEUW AMSTERDAM ?

NIEUW AMSTERDAM fait actuellement route vers HUBBARD GLACIER, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 00:00:00 GMT. Le navire est parti de WHITTIER.

Quel type de navire est NIEUW AMSTERDAM ?

NIEUW AMSTERDAM est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 285.22 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres et a été construit en 2010.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NIEUW AMSTERDAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NIEUW AMSTERDAM est 246648000. Son numéro IMO est 9378450. L'indicatif d'appel du navire est PBWQ.

Comment suivre NIEUW AMSTERDAM en direct ?

Vous pouvez suivre NIEUW AMSTERDAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.