BULKER BEE 10🇳🇱

En route au moteurCargo
8.1 ktsVitesse
100°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FORT DE FRANCE
🌍MQFDF
ATD
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DEGRAD DES CANNES
🌍GFDDC
ETA
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Galerie photos

BULKER BEE 10 MMSI 246789000
📸 Gena Anfimov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur134.7m
Largeur20.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute9514 GT
Port en lourd13784 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12.5 kn
Vitesse moyenne9.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheAMSTERDAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246789000
IMO9507087
Indicatif d'appelPCKH
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude11.900350° N
Longitude68.607040° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.1 kts
Route100°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BULKER BEE 10 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BULKER BEE 10 se trouve actuellement aux coordonnées 11.9003°N / 68.6070°W. Le navire se déplace à 8.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BULKER BEE 10 ?

BULKER BEE 10 fait actuellement route vers DEGRAD DES CANNES, avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 14:56:45 GMT. Le navire est parti de FORT DE FRANCE.

Quel type de navire est BULKER BEE 10 ?

BULKER BEE 10 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 134.7 mètres de long pour une largeur de 20.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BULKER BEE 10 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BULKER BEE 10 est 246789000. Son numéro IMO est 9507087. L'indicatif d'appel du navire est PCKH.

Comment suivre BULKER BEE 10 en direct ?

Vous pouvez suivre BULKER BEE 10 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.