URSULA ESSBERGER🇳🇱

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
286°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM
🌍NLZBW
ATD
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ROTTERDAM WAALHAVEN
🌍NLWAL
ETA
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Galerie photos

URSULA ESSBERGER MMSI 246823000
📸 Gena Anfimov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur99m
Largeur16.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4807 GT
Port en lourd5322 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne11 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDORDRECHT

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI246823000
IMO9480992
Indicatif d'appelPCMM
État du pavillon🇳🇱 Pays-Bas (NL)

Position actuelle

Latitude51.883660° N
Longitude4.449310° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route286°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve URSULA ESSBERGER en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, URSULA ESSBERGER se trouve actuellement aux coordonnées 51.8837°N / 4.4493°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue URSULA ESSBERGER ?

URSULA ESSBERGER fait actuellement route vers ROTTERDAM WAALHAVEN, avec une arrivée estimée Mon, 11 May 2026 11:25:19 GMT. Le navire est parti de VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM.

Quel type de navire est URSULA ESSBERGER ?

URSULA ESSBERGER est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Pays-Bas. Il mesure 99 mètres de long pour une largeur de 16.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de URSULA ESSBERGER ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de URSULA ESSBERGER est 246823000. Son numéro IMO est 9480992. L'indicatif d'appel du navire est PCMM.

Comment suivre URSULA ESSBERGER en direct ?

Vous pouvez suivre URSULA ESSBERGER en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.