PEGASUS SECONDO🇮🇹

À l'arrêtRemorqueur
0.0 ktsVitesse
276°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SIRACUSA
🌍ITSIR
ATD
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MESSINA
🌍ITMSN
ETA
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Galerie photos

PEGASUS SECONDO MMSI 247000200
📸 Dragec

Caractéristiques

Dimensions

Longueur22.76m
Largeur6.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute109 GT
Port en lourd100 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenne0.1 kn

Construction

Année de construction1993
Port d'attacheCATANIA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247000200
IMO9085326
Indicatif d'appelIPEG
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude38.191040° N
Longitude15.568265° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route276°
Cap511°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PEGASUS SECONDO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PEGASUS SECONDO se trouve actuellement aux coordonnées 38.1910°N / 15.5683°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PEGASUS SECONDO ?

PEGASUS SECONDO fait actuellement route vers MESSINA, avec une arrivée estimée Wed, 17 Jun 2026 14:53:48 GMT. Le navire est parti de SIRACUSA.

Quel type de navire est PEGASUS SECONDO ?

PEGASUS SECONDO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 22.76 mètres de long pour une largeur de 6.5 mètres et a été construit en 1993.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PEGASUS SECONDO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PEGASUS SECONDO est 247000200. Son numéro IMO est 9085326. L'indicatif d'appel du navire est IPEG.

Comment suivre PEGASUS SECONDO en direct ?

Vous pouvez suivre PEGASUS SECONDO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.