SIBILLA🇮🇹

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
3.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PALERMO
🌍ITPMO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PALERMO
🌍ITPMO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

SIBILLA MMSI 247045300
📸 mes68

Caractéristiques

Dimensions

Longueur69.59m
Largeur14.02m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1397 GT
Port en lourd613 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne13.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCATANIA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247045300
IMO7717250
Indicatif d'appelIPNM
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude38.128150° N
Longitude13.364470° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap85°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SIBILLA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SIBILLA se trouve actuellement aux coordonnées 38.1281°N / 13.3645°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SIBILLA ?

SIBILLA fait actuellement route vers PALERMO, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 16:48:39 GMT. Le navire est parti de PALERMO.

Quel type de navire est SIBILLA ?

SIBILLA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 69.59 mètres de long pour une largeur de 14.02 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SIBILLA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SIBILLA est 247045300. Son numéro IMO est 7717250. L'indicatif d'appel du navire est IPNM.

Comment suivre SIBILLA en direct ?

Vous pouvez suivre SIBILLA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.