CAPO DORLANDO🇮🇹

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
269°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MESSINA
🌍ITMSN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
AUGUSTA
🌍ITAUG
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur31.3m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute365 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247087200
IMO9275139
Indicatif d'appelIZTA
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude37.224970° N
Longitude15.216540° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route269°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAPO DORLANDO en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAPO DORLANDO se trouve actuellement aux coordonnées 37.2250°N / 15.2165°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAPO DORLANDO ?

CAPO DORLANDO fait actuellement route vers AUGUSTA, avec une arrivée estimée Tue, 21 Jul 2026 11:17:49 GMT. Le navire est parti de MESSINA.

Quel type de navire est CAPO DORLANDO ?

CAPO DORLANDO est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 31.3 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAPO DORLANDO ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAPO DORLANDO est 247087200. Son numéro IMO est 9275139. L'indicatif d'appel du navire est IZTA.

Comment suivre CAPO DORLANDO en direct ?

Vous pouvez suivre CAPO DORLANDO en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.