DAVIDE_INGARGIOLA🇼đŸ‡č

CapacitĂ© de manƓuvre restreintePĂȘche
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDerniÚre mise à jour : Chargement...
MARSAXLOKK
🌍MTMAR
ATD
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MAZARA DEL VALLO
🌍ITMAZ
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur29m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge bruteN/D
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247152010
IMON/D
Indicatif d'appelITSY
État du pavillon🇼đŸ‡č Italie (IT)

Position actuelle

Latitude37.649500° N
Longitude12.580070° E

Statut de navigation

StatutCapacitĂ© de manƓuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂč se trouve DAVIDE_INGARGIOLA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DAVIDE_INGARGIOLA se trouve actuellement aux coordonnĂ©es 37.6495°N / 12.5801°E. Le navire est actuellement Ă  l'arrĂȘt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂč navigue DAVIDE_INGARGIOLA ?

DAVIDE_INGARGIOLA fait actuellement route vers MAZARA DEL VALLO, avec une arrivée estimée Thu, 16 Jul 2026 13:15:47 GMT. Le navire est parti de MARSAXLOKK.

Quel type de navire est DAVIDE_INGARGIOLA ?

DAVIDE_INGARGIOLA est un navire de pĂȘche naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 29 mĂštres de long pour une largeur de 7 mĂštres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DAVIDE_INGARGIOLA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DAVIDE_INGARGIOLA est 247152010. L'indicatif d'appel du navire est ITSY.

Comment suivre DAVIDE_INGARGIOLA en direct ?

Vous pouvez suivre DAVIDE_INGARGIOLA en temps réel sur Ships25 grùce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.