NERONE🇮🇹

Non définiRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TERMINI IMERESE
🌍ITTRI
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
PALERMO
🌍ITPMO
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

NERONE MMSI 247186900
📸 skyhawk72

Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute304 GT
Port en lourd220 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247186900
IMO9136010
Indicatif d'appelIFUE2
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude38.135090° N
Longitude13.366140° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NERONE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NERONE se trouve actuellement aux coordonnées 38.1351°N / 13.3661°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NERONE ?

NERONE fait actuellement route vers PALERMO, avec une arrivée estimée Sun, 26 Jul 2026 03:16:38 GMT. Le navire est parti de TERMINI IMERESE.

Quel type de navire est NERONE ?

NERONE est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NERONE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NERONE est 247186900. Son numéro IMO est 9136010. L'indicatif d'appel du navire est IFUE2.

Comment suivre NERONE en direct ?

Vous pouvez suivre NERONE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.