TWENTY THREE🇮🇹

Non définiPêche
2.5 ktsVitesse
125°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MAZARA DEL VALLO
🇮🇹ITMAZ
West Mediterranean
ATD
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LAMPEDUSA
🇮🇹ITLMP
West Mediterranean
ETA
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Galerie photos

TWENTY THREE MMSI 247228800
📸 Emmanuel.L

Caractéristiques

Dimensions

Longueur33.5m
Largeur8m
Tirant d'eau max3m

Capacité

Jauge brute239 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max99 kn
Vitesse moyenne3.7 kn

Construction

Année de construction2008
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247228800
IMO8649436
Indicatif d'appelIFZF2
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude35.552227° N
Longitude13.452501° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse2.5 kts
Route125°
Cap131°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TWENTY THREE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TWENTY THREE se trouve actuellement aux coordonnées 35.5522°N / 13.4525°E. Le navire se déplace à 2.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TWENTY THREE ?

TWENTY THREE fait actuellement route vers LAMPEDUSA (Italie), avec une arrivée estimée Wed, 09 Dec 2026 04:46:00 GMT. Le navire est parti de MAZARA DEL VALLO.

Quel type de navire est TWENTY THREE ?

TWENTY THREE est un navire de pêche naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 33.5 mètres de long pour une largeur de 8 mètres et a été construit en 2008.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TWENTY THREE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TWENTY THREE est 247228800. Son numéro IMO est 8649436. L'indicatif d'appel du navire est IFZF2.

Comment suivre TWENTY THREE en direct ?

Vous pouvez suivre TWENTY THREE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.