EMMA M🇮🇹

En route au moteurPassagers
27.0 ktsVitesse
69°Route
2.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
MARETTIMO
🌍ITMMO
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
MARSALA
🌍ITMRA
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur37.6m
Largeur6.98m
Tirant d'eau max1.1m

Capacité

Jauge brute240 GT
Port en lourd112 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max29.6 kn
Vitesse moyenne23.5 kn

Construction

Année de construction2014
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI247350300
IMO9750775
Indicatif d'appelIJHE2
État du pavillon🇮🇹 Italie (IT)

Position actuelle

Latitude37.973970° N
Longitude12.127010° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse27.0 kts
Route69°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve EMMA M en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, EMMA M se trouve actuellement aux coordonnées 37.9740°N / 12.1270°E. Le navire se déplace à 27.0 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue EMMA M ?

EMMA M fait actuellement route vers MARSALA, avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 09:25:07 GMT. Le navire est parti de MARETTIMO.

Quel type de navire est EMMA M ?

EMMA M est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Italie. Il mesure 37.6 mètres de long pour une largeur de 6.98 mètres et a été construit en 2014.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de EMMA M ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de EMMA M est 247350300. Son numéro IMO est 9750775. L'indicatif d'appel du navire est IJHE2.

Comment suivre EMMA M en direct ?

Vous pouvez suivre EMMA M en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.