KADIMO S🇲🇹

Au mouillageAutre
0.7 ktsVitesse
190°Route
3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SIRACUSA
🌍ITSIR
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
ISCHIA
🌍ITPDI
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Galerie photos

KADIMO S MMSI 248271000
📸 Emmanuel.L

Caractéristiques

Dimensions

Longueur49.7m
Largeur10.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute849 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI248271000
IMO1012658
Indicatif d'appel9HA4583
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude40.824090° N
Longitude14.242290° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.7 kts
Route190°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KADIMO S en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KADIMO S se trouve actuellement aux coordonnées 40.8241°N / 14.2423°E. Le navire se déplace à 0.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KADIMO S ?

KADIMO S fait actuellement route vers ISCHIA, avec une arrivée estimée Thu, 06 Aug 2026 13:30:00 GMT. Le navire est parti de SIRACUSA.

Quel type de navire est KADIMO S ?

KADIMO S est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 49.7 mètres de long pour une largeur de 10.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KADIMO S ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KADIMO S est 248271000. Son numéro IMO est 1012658. L'indicatif d'appel du navire est 9HA4583.

Comment suivre KADIMO S en direct ?

Vous pouvez suivre KADIMO S en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.