CONSTRUCTOR🇲🇹

Capacité de manœuvre restreinteAutre
0.0 ktsVitesse
297°Route
4.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
RAS LAFFAN
🌍QARLF
ATD
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DOHA
🌍QADOH
ETA
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Galerie photos

CONSTRUCTOR MMSI 248606000
📸 vandervelden

Caractéristiques

Dimensions

Longueur76.73m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3578 GT
Port en lourd3030 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI248606000
IMO9524932
Indicatif d'appel9HA4720
État du pavillon🇲🇹 Malte (MT)

Position actuelle

Latitude26.006430° N
Longitude51.535600° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.0 kts
Route297°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CONSTRUCTOR en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CONSTRUCTOR se trouve actuellement aux coordonnées 26.0064°N / 51.5356°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CONSTRUCTOR ?

CONSTRUCTOR fait actuellement route vers DOHA, avec une arrivée estimée Thu, 29 Jul 2027 15:00:00 GMT. Le navire est parti de RAS LAFFAN.

Quel type de navire est CONSTRUCTOR ?

CONSTRUCTOR est un navire naviguant sous le pavillon de Malte. Il mesure 76.73 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CONSTRUCTOR ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CONSTRUCTOR est 248606000. Son numéro IMO est 9524932. L'indicatif d'appel du navire est 9HA4720.

Comment suivre CONSTRUCTOR en direct ?

Vous pouvez suivre CONSTRUCTOR en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.